2007年入職重慶宇通客車有限公司，任生產(chǎn)質(zhì)量總監(jiān)；期間推動(dòng)客車制造標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)管理模式，取得巨大成功，受到科技部萬(wàn)鋼部長(zhǎng)、重慶市黃奇帆市長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)一致肯定；至2009年李科老師幫助重慶宇通客車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷規(guī)模增長(zhǎng)60%，創(chuàng)造了2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)下客車行業(yè)唯一逆勢(shì)增長(zhǎng)的“重客現(xiàn)象”。
★ 2010年，作為重慶恒通客車戰(zhàn)略顧問(wèn)，李科老師引入微宏鈦酸鋰電池技術(shù)，協(xié)助企業(yè)組建恒通電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司，幫助企業(yè)成為國(guó)內(nèi)第一家掌握新能源客車核心快速充電技術(shù)的制造企業(yè)；策劃“從傳統(tǒng)制造廠向客車運(yùn)營(yíng)服務(wù)商轉(zhuǎn)型”的戰(zhàn)略規(guī)劃，開(kāi)創(chuàng)“營(yíng)、充、維一體化服務(wù)”的體驗(yàn)式營(yíng)銷模式；至2014年入職新能源事業(yè)部總經(jīng)理，恒通動(dòng)力系統(tǒng)公司從無(wú)到有累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售近50億元，使重慶成為國(guó)內(nèi)除北京、上海外第三個(gè)完成十城千輛新能源汽車推廣應(yīng)用的示范城市。
★ 作為國(guó)內(nèi)早一批從事精益生產(chǎn)管理咨詢的專家，李科老師專研和實(shí)踐豐田精益制造15年，直接指導(dǎo)數(shù)百個(gè)管理改善項(xiàng)目，幫助近百家企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)降本平均超15%，制造增效平均超30%，直接幫助8家企業(yè)IPO上市成功，培養(yǎng)專業(yè)精益工程技術(shù)人才數(shù)千人，培養(yǎng)精益制造專家級(jí)高管76人，為行業(yè)培養(yǎng)精益生產(chǎn)管理咨詢顧問(wèn)與培訓(xùn)講師12人。
